Какие распространенные неисправности топливного насоса SWAFLY C6.4

1. Распространенные неисправности топливного насоса SWAFLY C6.4 следующие:

Проверьте топливную систему на предмет утечек, отремонтируйте или замените негерметичные топливопроводы или компоненты. Это говорит о том, что могла быть утечка в соединительной части топливного насоса.

После запуска всегда горит индикатор неисправности OBD; Трудности с запуском двигателя; Код неисправности: P0032 — пассивная неисправность CANB, P00EC — не обнаружен сигнал распределительного вала. Пассивная ошибка CANB — это проблема с данными, и ее следует заблокировать; Отсутствие сигналов распредвала приводит к невозможности точно определить номер цилиндра при запуске, что затрудняет запуск.

Смешение топлива с моторным маслом, что проявляется в увеличении объема моторного масла и резком запахе дизеля. Из-за чрезмерного износа плунжера и соответствующих деталей рабочего цилиндра ТНВД возникает серьезная внутренняя утечка внутри рабочего цилиндра, что приводит к утечке дизельного топлива непосредственно в моторное масло. В то же время зазор со стороны корпуса ролика топливного насоса слишком велик, и дизельное топливо будет напрямую попадать в масло через зазор. Если дизельное масло смешано с моторным маслом слишком сильно, оно будет вытекать из впускного и выпускного отверстия моторного масла.

Утечка масла в месте соединения маслопровода масляного насоса вызвана неплотным уплотнением соединения маслопровода высокого давления, соединенного с выпускным отверстием маслонасоса. При возникновении такой неисправности можно осмотреть соединение маслопровода высокого давления, чтобы проверить, вызвано ли оно чрезмерным износом, приводящим к плохой герметизации, или не затянутыми винтами. И проверьте, есть ли на вогнутом выходе ТНВД и круглом выпуклом топливном патрубке высокого давления стыковочная площадка. При наличии износа его можно заменить при необходимости.

Подводя итог, можно сказать, что распространенные неисправности топливного насоса SWAFLY C6.4 разнообразны. В практическом использовании необходимо своевременно устранять и устранять эти неисправности для обеспечения нормальной работы оборудования.

2.Как бороться с утечкой в ​​соединительной части топливного насоса SWAFLY C6.4?

Утечка в соединительной части топливного насоса SWAFLY C6.4 может быть вызвана разными причинами. Если утечка вызвана плохой герметизацией, можно отремонтировать место соединения маслопровода высокого давления и проверить, не связано ли это с чрезмерным износом или ослаблением винтов. И проверьте, есть ли на вогнутом выходе ТНВД и круглом выпуклом топливном патрубке высокого давления стыковочная площадка. При наличии износа его можно заменить при необходимости. Кроме того, он также может проверить наличие утечек в топливной системе, отремонтировать или заменить протекающие топливопроводы или компоненты; Проверьте качество топлива, замените топливо в топливном баке, установите новый топливный фильтр и заправьте топливный бак качественным чистым топливом; Откалибровать датчик скорости/времени; Проверьте правильность установки разъемов JI/PI и J2/P2 ЭСУД и разъемов форсунок; Выполните проверку соленоидов форсунок на ET, чтобы определить, все ли соленоиды форсунок питаются от ECM. Используйте тест на впуске и отключении цилиндра ET, чтобы определить форсунку, которая не воспламеняется; Осмотр и ремонт впускной и выпускной систем; Проверьте все вспомогательное оборудование на наличие неисправностей, которые могут привести к перегрузке машины, отремонтируйте или замените поврежденные детали.

3.Что делать, если неисправность топливного насоса SWAFLY C6.4 вызывает затруднения при запуске

Причин затруднения запуска из-за выхода из строя топливного насоса SWAFLY C6.4 могут быть разные. После запуска всегда горит индикатор неисправности OBD; Трудности с запуском двигателя; Код неисправности: P0032 — пассивная неисправность CANB, P00EC — не обнаружен сигнал распределительного вала. Анализ причин: Пассивная ошибка CANB является проблемой данных и должна быть замаскирована; Отсутствие сигналов распредвала приводит к невозможности точно определить номер цилиндра при запуске, что затрудняет запуск. Решение: В случае неисправности P0032 перепишите новую версию данных электронного управления, выпущенную после сентября 2014 г., чтобы замаскировать код неисправности; При наличии неисправности P00EC проверьте разъем датчика распределительного вала.

4.Почему топливный насос SWAFLY C6.4 смешивает топливо с моторным маслом

Следующие причины могут привести к тому, что топливный насос SWAFLY C6.4 смешивает топливо с моторным маслом. Во-первых, поврежден бензонасос, так же, как сломан водопроводный кран в доме, и вода будет течь беспорядочно. Если бензонасос поврежден, бензин может попасть в моторное масло. Во-вторых, при низкой температуре двигателя и сильном износе поршневых колец бензин будет стекать по стенке цилиндра в масляный поддон и смешиваться с моторным маслом. Третий — давление сгорания в цилиндре. При работе двигателя при сгорании цилиндра создается давление, и часть горючей смеси вытекает из зазоров между стенкой цилиндра и поршневым кольцом в картер. В-четвертых, гильза цилиндра и воздушное кольцо сильно изношены, что приводит к плохой герметизации. Когда бензин впрыскивается, он может просачиваться в картер, в результате чего бензин попадает в моторное масло. После разбавления масла топливом вязкость значительно снизится, что повлияет на образование смазочной масляной пленки. В это время давление масла, как правило, снизится, и масло будет иметь отчетливый запах топлива.

5.Причины течи масла в месте соединения топливного насоса и топливопровода топливного насоса SWAFLY C6.4

Причиной течи масла в месте соединения нагнетательного патрубка топливного насоса SWAFLY C6.4 может быть плохая герметизация. При возникновении такой неисправности можно осмотреть соединение маслопровода высокого давления, чтобы определить, вызвано ли это чрезмерным износом, вызывающим плохую герметизацию, или не затянутыми винтами. И проверьте, есть ли на вогнутом выходе ТНВД и круглом выпуклом топливном патрубке высокого давления стыковочная площадка. При наличии износа его можно заменить при необходимости.

Таким образом, к распространенным неисправностям топливного насоса SWAFLY C6.4 относятся утечка в соединительной части, трудности с запуском, смешивание топлива с моторным маслом и утечка масла в месте соединения маслопровода топливного насоса. Эти неисправности могут быть вызваны различными причинами и требуют тщательной проверки и анализа, а также принятия соответствующих решений для обеспечения нормальной работы топливного насоса и работоспособности двигателя.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт по адресуwww.swaflyengine.com