2025-08-27
Еще в 2022 году наша фабрика решила перейти с нашего старого 50-загруженного до чего-то с большей мышечной массой. Посмотрев и проверив несколько моделей, мы закончили тем, что пошли с Liugong 862N-твердый выбор с ведром 4,2 кубического метра, которое действительно увеличило нашу производительность. Эта вещь работает наCummins QSL9.3 EngineПоказывая 180 кВт.
Двигатель был сделан в марте 2022 года и оценен на сумму до 4500 метров над уровнем моря. Здесь, в шахте, мы работаем на уровне около 2600 метров, так что нет проблем.
По разным причинам мы не потратили на это ни одного часа - всего 1800 с тех пор, как он прибыл.
Даже при использовании света двигатель удерживается отличным - немного пыльно, ничто не может исправить. На нашей высоте вы обычно не видите много напряжения двигателя, хотя зима определенно проверяет нас. Мы получаем около трех месяцев морозных и суб-нулевых темпов, но каждый раз 862N плавно зажигает. Это Cummins QSL9.3 для вас - надежный и жесткий, даже когда погода нет.
У двигателя много ударов. Когда вы наступаете на дроссель, он отвечает без колебаний - это действительно заставляет вас чувствовать, что вы контролируете большую машину. Соответственно, с 60-загрузочным шасси Liugong, этого более чем достаточно для того, что мы делаем здесь. Большая часть его работы - загрузка сырья. Руда, с которой мы обрабатываем, плотная и тяжелая, но 4,2 -метровая ведро проживает, не нарушая пота. Никаких «недостаточных» вибраций здесь.