Правильный двигатель для задания: NT855 Power, точно настроенная

Если вы находитесь на рынке дляNT855 двигательВы знаете, это рабочая лошадка отрасли. ВТулли -машины, мы не просто продаем эти двигатели; Мы адаптируем их. Наша специальность - это настройка легендарной серии NT855, чтобы упасть непосредственно в ваше оборудование, сэкономив ваше время, хлопоты и ненужные затраты.

Пройдите по любой крупной рабочей площадке, железнодорожном дворе или добыче полезных ископаемых, и вы увидите, какую машину мы питаем. От бульдозеров Shantui и Xuan Gong, подталкивающих грязь до погрузчиков WA500, наши двигатели созданы для жестких работ. У нас также есть конкретные конфигурации для железнодорожных кранов, дорожных автомобилей и даже военных духов. Основным выводом является следующее: если он тяжелый и нуждается в надежной мощности, у нас, вероятно, есть двигатель, который подходит.

Мы понимаем, что вам часто не нужен весь пакет. Возможно, у вашей хост -машины уже есть идеальный радиатор или конкретный корпус воздушного фильтра. Вот почему мы предлагаем большинство наших двигателей в конфигурации «без излишеств». Думайте об этом как о покупке именно того, что вам нужно: основной силовой блок, без деталей, которые вы не делаете. Общие исключения включают:

· Радиаторы и вентиляторы

· Корпуса маховика

· Сборки воздушного фильтра

· Воздушные компрессоры

Это не универсальная операция. Нужен голый двигатель для Pengpu PD220Y? Мы делаем это. Ищете стержень для TY230? Мы вас покрыли. Все дело в том, чтобы обеспечить правильную посадку без дополнительных накладных расходов.

Быстрый взгляд на некоторые из наших конфигураций:

· Для бульдозеров (SD22, SD16, T180): доверенный NT855-C280, обеспечивающий 175 л.с. при 1800 об / мин. Обычно поставляется без радиатора, корпуса маховика или воздушного фильтра для бесшовной интеграции в существующее шасси.

· Для тяжелых погрузчиков (WA500): более мощный NT855-C310, пробивая 231 л.с. при 2100 об / мин. Настройка без собственного воздушного фильтра и радиатора, чтобы зацепить системы вашей машины.

· Для железнодорожных применений (GC220): NT855-L290, зверь 216 л.с. идеально подходит для постоянной работы в минуту. Часто отправляется без воздушного компрессора, готовый к подключению к системе вашего автомобиля.

Не тратьте время на перекрестные ссылки на бесконечные номера деталей. Отправьте нам свои требования, и мы обратимся с подробностями. Для точных характеристик и конкурентной цитаты, посетите наш веб -сайт наwww.swaflyengine.comили свяжитесь с нашей командой напрямую. Давайте дадим вам нужную вам силу.