Причины медленной ходьбы и методы устранения

1 Повреждено уплотнительное кольцо центрального шарнира

Центральный вращающийся шарнир состоит из корпуса и оправки. Оправка установлена ​​на нижнем корпусе, а обечайка установлена ​​на верхнем корпусе. Оправка снабжена кольцевой канавкой, равной НКТ. Гидравлическое масло от сердечника главного клапана поступает к двигателю из вертикального отверстия на валу сердечника через кожух, и кожух продолжает вращаться вместе с верхней частью корпуса. Канавка на валу сердечника также может поддерживать гладкость масляного отверстия в корпусе, а гидравлическое масло может свободно входить и выходить из центрального шарнира. Несвоевременная замена фильтра гидравлического масла может привести к открытию фильтра на перепускном клапане, гидравлическое масло без фильтра делает примеси в масле прямо в центр шарнирного соединения, скользящего по поверхности, что приводит к повреждению его уплотнительного кольца, видеозаписи экскаватор, вызванный утечкой масла под давлением на одной стороне ходьбы, на обеих сторонах скорости двигателя различен, результат заключается в том, чтобы избежать блуждания. Метод устранения заключается в замене масла в центральном поворотном шарнире и одновременной замене гидравлического масла и фильтрующего элемента.

2. Грязь попадает в уравнительный клапан стояночного тормоза на масляной дороге сбоку от экскаватора.

Шагающий экскаватор, если грязь заблокировала отверстия уравновешивающего клапана, приводит к тому, что стояночный тормоз не может быть поднят, что приводит к отклонению при ходьбе, это связано с тем, что на видеозаписи экскаватора давление масла, если не через отверстия уравновешивающего клапана, в камеру пружины уравновешивающего клапана для обеспечения сбалансированности сердечник клапана движется, масло под давлением не может пройти через канавку балансировочного клапана в гидравлическую систему, в результате тормозное усилие не может быть снято, и шагающий двигатель не может вращаться, поэтому будет отклонение ходьбы. Метод устранения: снимите балансировочный клапан и очистите, при разборке не должно быть грязи; Регулярно заменяйте гидравлическое масло и фильтрующий элемент, соответствующие требованиям.

3. Утечка масла из предохранительного клапана шагающего двигателя.

Утечка масла из предохранительного клапана шагающего двигателя приведет к низкому давлению в системе и недостаточному вращению шагающего двигателя, что приведет к отклонению шагающего двигателя. При оценке предохранительный клапан левого и правого двигателей шагания можно изменить, чтобы увидеть, отклоняется ли ходьба в обратном направлении.

4 грязь забивает маленькое отверстие К уравнительного клапана системы главной передачи, в результате чего стояночный тормоз не может быть снят

Когда экскаватор движется, если масло под давлением не может толкнуть золотник уравновешивающего клапана для перемещения через отверстие K на уравновешивающем клапане, масло под давлением не может поднять парковочную мощность через канавку на уравновешивающем клапане, что приводит к нормальному вращению. шагающего двигателя, что приводит к отклонению шага экскаватора. Метод устранения: очистите масляную дорогу и обратите внимание на будущую разборку, чтобы избежать попадания грязных вещей, а также на своевременную замену гидравлического масла и фильтрующего элемента.

5 Не срабатывает золотник отклонившегося шагающего главного клапана экскаватора

Если пружина в главном клапане станет мягкой или сломанной, или золотник застрянет, это может привести к снижению давления масла и отклонению хода. При проверке следует измерить давление масляной магистрали главного клапана, нормальное значение составляет 30,5 МПа. Если главный клапан поврежден, его следует заменить или отремонтировать. Однажды мы столкнулись с тем, что экскаватор Daewoo DH220LC-V сошел с рельсов, и результат осмотра вызван повреждением кольца главного клапана.

6 Поврежден всасывающий клапан шагающего масла на отклоняемой стороне экскаватора.

Всасывающий клапан смонтирован на гидроцилиндре и двигателе рабочего органа. Его функция заключается в следующем: когда гидравлический цилиндр или лошадь из-за внешнего сильного удара могут удалить аномально высокое давление в гидравлическом цилиндре или двигателе, чтобы защитить соответствующие трубки и цилиндр от повреждений. Если клапан всасывания шагающего масла поврежден, а пружина в клапане мягкая или сломана, давление масла в главном клапане шагающего двигателя будет снижено, что приведет к недостаточной движущей силе шагающего двигателя и вызовет отклонение. Способ устранения: отремонтировать или заменить всасывающий клапан.

7 Степень натянутости гусеницы разная

Если экскаватор идет, то натяжение гусениц с левой и правой стороны неодинаково, он также будет совершать отклонения при ходьбе. Устранение неполадок: Добавьте сливочное масло на свободную сторону, чтобы она стала такой же плотной, как и другая сторона.

8 значительное снижение производительности насоса

Когда экскаватор движется по прямой, поршень регулятора расхода одного из насосов застревает в определенном положении или из-за серьезного износа, внутренней утечки давление в системе может достигать только 29,5 МПа, так что скорость шагающий двигатель работает медленно, и экскаватор убегает. Способ устранения: снять с экскаватора узел гидравлического насоса, заменить изношенные детали, отремонтировать регулятор, заменить гидравлическое масло и фильтрующий элемент.

9 Выходное давление шагающего пропорционального клапана на стороне отклонения экскаватора слишком низкое

Пропорциональный клапан может выводить соответствующее управляющее давление масла в соответствии с длиной рабочей рукоятки для управления ходом, так что главный регулирующий клапан имеет соответствующую величину движения, чтобы контролировать скорость рабочего устройства. Если не удается вовремя заменить фильтрующий элемент, это может привести к засорению фильтрующего элемента, откройте перепускной клапан масляного фильтра, грязное гидравлическое масло, если оно не отфильтровано, попадает непосредственно в контур пропорционального клапана, что приведет к засорению золотникового клапана. застрявший внутри клапана, управляющее масло не может быть поворотным пропорциональным клапаном отклонения экскаватора, чтобы повернуть на одну сторону главного регулирующего клапана, блуждая при ходьбе. В этот момент проверьте давление пропорционального клапана (3,3 МПа). Способ устранения: очистить гидроблок и масляный контур перед фазой, заменить гидравлическое масло и фильтрующий элемент.

www.swaflyengine.com