2022-11-29
С популяризацией дизельных двигателей EFI все больше и больше пользователей жалуются на то, что частота отказов двигателей EFI слишком высока, затраты на техническое обслуживание высоки, а эксплуатационные расходы остаются высокими. Двигатель с электронным впрыском топлива имеет сложную конструкцию, неправильную эксплуатацию и техническое обслуживание, склонен к сбоям в работе и даже повреждению системы. Поэтому нам необходимо понять, на что следует обращать внимание при использовании и обслуживании дизельных двигателей EFI, чтобы снизить частоту отказов и эксплуатационные расходы.
1.Используйте топливо, соответствующее стандартам, и исключите некачественное топливо.
В большинстве дизельных двигателей EFI используется технология Common Rail высокого давления, которая может обеспечить сверхвысокое давление впрыска и более точный объем впрыска. Однако высокоточные комплектующие предъявляют более высокие требования к дизельному маслу, особенно форсунка очень чувствительна к примесям и воде в дизеле. Для достижения лучшего эффекта распыления очень мелкие отверстия для впрыска топлива легко блокируются примесями в низкокачественном дизельном топливе. Поэтому марку и качество обычной АЗС следует выбирать с учетом требований дизеля.
2. Регулярно заменяйте фильтрующие элементы.
Топлива, соответствующего стандарту, явно недостаточно. Для дальнейшего удаления примесей и влаги из топлива двигатели EFI оснащены фильтрующими устройствами, такими как топливный фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки и водомасляный сепаратор. Эти устройства необходимы для поддержания чистоты дизельного топлива. . Следовательно, эти фильтрующие устройства необходимо регулярно заменять в соответствии с правилами, чтобы гарантировать, что дизельное топливо поддерживает высокую степень чистоты, в противном случае, как только система впрыска топлива двигателя повреждена, обслуживание и замена будут большими затратами.
3. Водонепроницаемость, защита от пыли и защита от столкновений.
По сравнению с традиционной машиной с непосредственным впрыском, самой большой особенностью машины EFI является добавление сложной электронной системы для точного управления подачей топлива. Однако сложная электронная система выдвигает определенные требования к использованию и обслуживанию. При обычном использовании убедитесь, что электронная система двигателя находится далеко от источника тепла, и обратите внимание на водонепроницаемость, пыленепроницаемость и защиту от столкновений.
4. Используйте правильный сорт масла
Двигатели EFI Common Rail предъявляют повышенные требования к маслу, и для обеспечения хорошей работы машины необходимо добавлять масло cf или выше. Кроме того, масляный фильтр следует регулярно заменять, чтобы обеспечить чистоту масла.
5. Правильно используйте антифриз
Поскольку система Common Rail в двигателе EFI создает относительно высокую тепловую нагрузку, температура воды в двигателе EFI, скорее всего, повысится по сравнению с двигателем с непосредственным впрыском. Поэтому охлаждающую жидкость нельзя заменить водой. Антифриз должен быть добавлен в соответствии с этикеткой в руководстве по эксплуатации автомобиля. Это необходимо делать в течение всего года, чтобы обеспечить хороший эффект отвода тепла и избежать перегрева двигателя.
www.swaflyengine.com