Гусеница 320Д - Производители, поставщики, завод из Китая

Данные двигателя Kubota V1505-ET04 включают в себя техническое обслуживание, эксплуатацию, ремонт, гарантию, детали, осмотр, разборку, установку, проблемы, отказы, утечку масла, высокотемпературную промывку цилиндров, процесс, стандарты, параметры, технические данные, руководство по запчастям, методы обслуживания, опыт Знания, связанные с обменом информацией, общением, послепродажным обслуживанием и технической поддержкой, следующие:

Дизельный двигатель SWAFLY может напрямую приводить в движение некоторые машины, которым требуется мощность в промышленной сфере, например, дорожные машины, сельскохозяйственные и лесохозяйственные машины, инженерное оборудование, воздушный компрессор, фрезерный станок, вибромолот, охладитель, пожарный насос, локомотив, горнодобывающая промышленность, вниз. - установка для бурения скважин, установка для туннельного бурения, козловой кран, оборудование для сварки рельсов и т. д.

Модель 1106D-70TA устанавливается на экскаватор XG822 22T компании Xiagong ™. Мощный и оснащенный механическим впрыском топлива, максимальная мощность может достигать 129 кВт. Эта модель двигателя полностью разработана и изготовлена ​​в промышленном парке двигателей SWAFLY Wuxi. Основной задачей команды инженеров-конструкторов является то, как тщательно решить проблему различного качества топлива, влияющего на производительность двигателя. В результате за счет применения полностью модернизированной топливной системы значительно улучшилась адаптируемость двигателя к некачественным топливным продуктам. С помощью улучшенных фильтров эффективно собирался любой возможный мусор в топливе.

Мы рады сообщить о поставке 3 дизельных двигателей Cummins SAA6D114E-3, специально разработанных для экскаватора Komatsu PC300-8.

В дизельном двигателе Isuzu 6BG1 используется японский рядный топливный насос высокого давления Bosch, форсунка с несколькими отверстиями, водяной насос вихревого типа и термостат типа восковых таблеток. Соответствуют китайским стандартам вторичных выбросов. Рекомендуемое смазочное масло имеет классификацию API CD, CF4, DH1 или выше, общее SAE, 10w-30 или 15w-40. Основные технические параметры следующие:

Так вот в чем дело с восстановленными двигателями: это не просто обычный капитальный ремонт. Вместо этого они берут старый двигатель (то, что они называют «ядром»), полностью разбирают его, очищают и проверяют каждую деталь. Ключевые детали ремонтируются или заменяются в соответствии с новыми характеристиками, и все приводится в соответствие с новейшими техническими стандартами. Все это делается в соответствии с собственными производственными правилами Deutz, и каждый двигатель проходит полное стендовое испытание, прежде чем он будет готов к работе. Вы получаете производительность и надежность, почти такие же, как у нового двигателя, но он стоит дешевле и поставляется быстрее. Плюс, это победа и для планеты.